
SL 400, SL 500
Кабриолет, 2 двери, 2 места
3 л., 4.7 л. / Бензин
Автомат (7 ст.) / Автомат (9 ст.)
Задний

Страна марки
Германия
Класс автомобиля
Спортивные
Количество дверей
2
Количество мест
2
Поколение
2016 – 2020, VI (R231) Рестайлинг
Коробка передач
Автоматическая
Количество передач
9
Тип привода
Задний
Длина
4631 мм
Ширина
1877 мм
Высота
1315 мм
Колёсная база
2585 мм
Клиренс
107 мм
Ширина передней колеи
1597 мм
Ширина задней колеи
1600 мм
Размер колёс
255/40/R18
Макс. скорость
250 км/ч
Разгон до 100 км/ч
4.9 сек
Расход топлива л/100 км
7.7 смешанный / 10.5 город / 6 трасса
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 6
Выбросы CO2, г/км
175
Объем багажника
364 л
Объём топливного бака
65 л
Снаряженная масса
1735 кг
Полная масса
2115 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
2996 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
367 л.с.
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
6
Число клапанов на цилиндр
4
История покупки и владения Мерседес SL у меня довольно необычная. Вообще покупал этот автомобиль супруге, но та, поездив всего неделю, решила, что мой Гелек ей больше нравится. Поэтому эксплуатирую ее исключительно, как машину выходного дня. Но о покупке не жалею. Летом очень часто катаемся просто так, для настроения. Особенно классно на ней поехать за город, ветер в волосах… Небольшой салон этого автомобиля бесподобный по удобству. Есть многое количество ниш, полочек, охлаждаемый бокс, подстаканники, Комфортабельные сиденья, при чем не дурно сделанные и красивые. Все новомодные причендалы в нем есть, чего их перечислять. Уже никого не удивишь электронными регулировками, дисплеями, кнопкой запуска двигателя и парктронниками. Что особенно мне понравилось, так это звучание музыки. Все-таки штатная система BOSE это крутая вещь. Есть жесткая крыша, которая складывается в нишу сзади. Но с ней крайне неудобно лично мне ездить потому, что она ворует очень много пространства в салоне. Разгоняется Мерседес SL кабриолет до сотни за 6 секунд, максимально я из нее выжимал 250 км/ч. Машина послушная в управлении вне зависимости от скоростного режима и стиля езды. На дороге очень устойчивая, по кочкам нормально прыгает. Подвеска справляется, но днищем можно чиркануть. Поэтому лучше выбирать супер-ровные дороги.