
Ultimate Edition, GL, GT, GX, GX Premium, Lounge
Минивэн, 5 дверей, 7 мест
2 л. / Гибрид, Бензин
Автомат (8 ст.)
Передний
Бизнес-вэн, очень похожий на популярный у нас Toyota Alphard, создан в традициях азиатского шика: обилие хрома повсюду, традиционные для GAC рубленые линии и большой список опций. Длина минивэна - 5212 мм, а колесная база - 3070 мм - что делает его прямым конкурентом Voyah Free, Hongqi HQ9 и Zeekr 009. Однако, на руку GAC играет доступный, относительно одноклассников, ценник. Традиционно для GAC тут огромная решетка радиатора и крупная полностью светодиодная оптика. Только 18-дюймовые диски немного портят картину и выглядят компактными. В интерьере все направлено на задних пассажиров - средний ряд состоит из двух капитанских сидений, которые оснащаются подогревом, вентиляцией, массажем, столиками и особым режимом для отдыха - сиденья могут раскладываться в горизонтальное положение Техническая часть минивэна знакома нам по кроссоверу GAC GS8 - 2-литровый турбомотор на 231 л.с. и 380 Нм крутящего момента, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Багажник в 7-местной конфигурации насчитывает 516 литров объема, а со сложенным третьим рядом увеличивается до 1586 литров.
Приобретение GAC M8 стало для меня, как для мужчины, серьезным шагом. Долго выбирал минивэн, чтобы соответствовал требованиям семьи и личным предпочтениям. И вот, после тест-драйвов и сравнений, остановился на GAC M8. Он современный, стильный, без излишней вычурности. Салон просторный, с качественной отделкой. Сиденья удобные, особенно во втором ряду пассажирам там настоящее раздолье. Мультимедийная система интуитивно понятна, звук достойный. На дороге M8 ведет себя уверенно. Подвеска хорошо отрабатывает неровности, в салоне тихо даже на высокой скорости. Динамики мотора хватает для обгонов и маневров в городском потоке. Расход топлива, конечно, не самый маленький, но для такого большого автомобиля вполне приемлемый. В целом, покупкой доволен. GAC M8 отличный семейный автомобиль, сочетающий в себе комфорт, стиль и надежность. Есть, конечно, небольшие недочеты, но они не критичны. Рекомендую тем, кто ищет просторный и функциональный минивэн.
GAC M8 хороший минивэн для семьи или бизнесовых задач. Просторный салон с удобной посадкой, три ряда сидений, приятные материалы отделки. Хорошая шумоизоляция, плавная подвеска, но динамика средняя. Мультимедийка средняя. Но тут кому под какие задачи конечно, рекомендую тест-драйв сначала.
Сел за руль и сразу понял, что это не просто "семейная тачка", а настоящий бизнес-класс за разумные деньги. Салон как в премиум-седане: кожа, подсветка, огромный люк, а сиденья… Ох, эти сиденья! Можно регулировать всё – от поясницы до подголовника, и даже массаж есть! Второй ряд это вообще трон: откидываешь спинку, вытягиваешь ноги и вот ты уже в режиме релакс, будто в первом классе самолета.Едет плавно, тихо, ямы почти не чувствуются. Да, разгон не спорткарный, но для такого размера – более чем. В городе удобно, на трассе устойчиво. Из минусов – большой размер, в узких парковках надо привыкнуть. Но это мелочи! Если хотите комфорт за адекватные деньги M8 ваш выбор.