Отзывы о дилерах

Зал автосалона обставлен скромно, однако Весту в нужном мне кузове и комплектации подобрали без проблем. Свободного консультанта не застал ни одного, пришлось ждать. Но работают вежливо, консультируют по делу, д... Читать далее Зал автосалона обставлен скромно, однако Весту в нужном мне кузове и комплектации подобрали без проблем. Свободного консультанта не застал ни одного, пришлось ждать. Но работают вежливо, консультируют по делу, дополнительных услуг не навязывают, лишь упоминают о возможности их получения. После внесения аванса на выбранное авто что-то не сложилось со скидками. В итоге ценник прилично подрос. Сотрудники пошли навстречу, и чтобы согласованная сумма осталась прежней подняли оценочную стоимость машины, которую я сдавал в трейдин. Для меня подобное свидетельствует о серьезном отношении к данному слову. Могли, как другие официалы, увеличить итоговую цену, и ничего не сказать в свое оправдание. А уж платить больше или нет – дело клиента. Впечатления о покупке остались положительными. Как будет в обслуживании, покажет время.

Сдал свой Поло в трейд-ин и в салоне же взял автомобиль с пробегом, но новее и выше классом. В подборе помогал консультант Максим – предложил комплектацию, прокатил на выбранной модели (это удивило, поскольку я... Читать далее Сдал свой Поло в трейд-ин и в салоне же взял автомобиль с пробегом, но новее и выше классом. В подборе помогал консультант Максим – предложил комплектацию, прокатил на выбранной модели (это удивило, поскольку я был и в других салонах, и нигде нет подобной услуги). Оформление заняло около трех часов, но на этом наши контакты не прекратились. Когда мне понадобилось узнать номер двигателя, обратился к тому же консультанту. Мне не отказали! В сервисе мастер поставил машину на подъемник и показал номер, который я сфотографировал. Также после покупки автомобиль диагностировали в профильном сервисе. Все прошло легко, и я убедился, что машина досталась мне в хорошем состоянии. Благодарен всем, кто помог выбрать, оценить мое авто и оформить новое.

Ребята из Фольксваген Центр Пулково знают свое дело. В частности, если оставить клиента томиться, загрузить недосказанностью, предоставить несуществующие скидки, то можно неплохо подзаработать. Я пришел в автоса... Читать далее Ребята из Фольксваген Центр Пулково знают свое дело. В частности, если оставить клиента томиться, загрузить недосказанностью, предоставить несуществующие скидки, то можно неплохо подзаработать. Я пришел в автосалон с установкой: первый взнос на новое поло по максимуму, сколько возможно, а остаток в кредит. Плюс сдача в трейд ин. Меня убедили, что 30% первый взнос – это максимум. Как потом мне тот же Совкомбанк ответил, что можно было хоть 70%. Я сделал большой платеж в первый месяц, но за него уже насчитали проценты. Что было потерей. И на сдаче аутбека потерял где-то 80 тыс (по сравнению с тем, как бы продавал сам). Еще страховка жизни навязана – 38 тыс в год, посчитана за год. Комиссия банка за кредит – жесть, 6500, за что? Суммарно недосчитался 250 тыс, и это без учета процентов за планируемый кредит. Одним словом, получил бы я такую раскладку, пришел бы позже на полгода и взял за наличные.

К автоцентру Ниссан Таганка претензия только одна – свою машину, на которую уже внесена предоплата 30%, мы ждали более месяца. Да, я понимаю, что у нас были высокие требования к комплектации и цвету, но за месяц... Читать далее К автоцентру Ниссан Таганка претензия только одна – свою машину, на которую уже внесена предоплата 30%, мы ждали более месяца. Да, я понимаю, что у нас были высокие требования к комплектации и цвету, но за месяц машина своим ходом могла бы доехать с завода-изготовителя. Хуже еще, что нам постоянно сдвигали сроки. Еще хуже то, что мы сдали свой автомобиль в трейд-ин и были пешеходами. Нервы и постоянная коррекция планов сделали саму покупку уже не такой радостной. Мой совет: или берите то, что есть в наличии, или хотя бы страхуйтесь и будьте готовы долго ждать.

Ниссана мне нужно было два. Нечто небольшое и экономичное в расходе топлива для жены и пусть с пробегом, пусть даже с большим пробегом, но массивную проходимую машину для себя для поездок на рыбалку и на природу... Читать далее Ниссана мне нужно было два. Нечто небольшое и экономичное в расходе топлива для жены и пусть с пробегом, пусть даже с большим пробегом, но массивную проходимую машину для себя для поездок на рыбалку и на природу. Мы с друзьями заезжаем туда, куда и танки, наверное, побоятся ехать. В большом зале масса машин, плюс есть на складе. Сразу минус – получить распечатку с таблицей «марка-модель-цвет-комплектация-цена» невозможно. Сидим, записываем за менеджером. В голове каша, половину вопросов забыли. В итоге выбрали жене. Для своей покупки перехожу в зону БУ машин и тут начинается. Сверкающий XTRAIL со стертой баранкой и педалью газа, видавшей все виды, мне выдается за машину с пробегом 120 тыс. Да, там и 250 под такое состояние реальность. Смотрю еще и еще варианты, все, по утверждению менеджера, в отличном состоянии. Я, конечно, все понимаю, надо продать, но лучше бы честно говорили, что нужно исправить. Мне несложно подварить днище, если я беру хорошую машину за 600 тысяч, но я хотя бы об этом должен знать. Одним словом, салон неплохой, но все сами-сами.

К процессу покупки Лады гранты в Гермесе (шоссе Энтузиастов) претензия только одна – долго. Сидишь ждешь каждый этап: пока кредитный менеджер подаст заявку, пока придет ответ, пока банки тебе перезвонят, пока оф... Читать далее К процессу покупки Лады гранты в Гермесе (шоссе Энтузиастов) претензия только одна – долго. Сидишь ждешь каждый этап: пока кредитный менеджер подаст заявку, пока придет ответ, пока банки тебе перезвонят, пока оформят договор, накладные, очередь в кассу и прочее. Одним словом, напоминает профосмотр в больнице по живой очереди, тем более, что вот таких бегающих будет еще человек 5-10. Но вот, наконец, долгожданный ПТС и ключи от машины в кармане, можно ехать домой. Домой?!? Ага, про то, что в баке бензина может быть «совсем немного», вспоминаешь, когда загорается лампочка. И срочно ищешь заправку. Я сразу не обратил внимания на сигнал, был занят управлением непривычным автомобилем, только пересел с автомата на механику. Поэтому станцию не нашел сразу и заглох. Пришлось звонить, напрягать менеджера, чтобы ко мне выехала машина из автосалона (выслали тестовый автомобиль) и привезла бензин.

Лада – отличная машина. Особенное, если учесть, что от отечественного концерна там только значок на капоте. Все остальное – рено. И по качеству, и по внешнему виду. Так что, брать современную Ладу не более опасн... Читать далее Лада – отличная машина. Особенное, если учесть, что от отечественного концерна там только значок на капоте. Все остальное – рено. И по качеству, и по внешнему виду. Так что, брать современную Ладу не более опасно, чем покупать рено, собранный у нас в стране. Однако, достоинства машины – это отдельная история, а сам процесс покупки – совершенно иная. Несмотря на рекламные заверения, что за несколько часов пройдет оформление и вы уедете на новой машине, не верьте. Оформляют с утра до вечера. Наверное так, чтобы у вас сил не было уже читать то, что в договорах написано. Обман с ценой. Я еще не видел людей, кому бы подтвердили акцию «Первый автомобиль» (а она самая выгодная). То ли банки не хотят связываться, то ли по умолчанию ее нет, но на нее даже не рассчитывайте. «Нулевого» кредита тоже не будет, хотя он есть на сайте. В гермесе не было ограничений по первому взносу, поэтому я вложил все 65 %, в других салонах – максимум разрешали 30%. Это увеличивает расходы по кредиту.

Если вы занятой человек и вам важно получить всю информацию по телефону, то вам не в Автопремиум. Тут будут тянуть, как будто от этого зависит покупка. Я присмотрел несколько вариантов, приехал, увидел их вживую... Читать далее Если вы занятой человек и вам важно получить всю информацию по телефону, то вам не в Автопремиум. Тут будут тянуть, как будто от этого зависит покупка. Я присмотрел несколько вариантов, приехал, увидел их вживую, попробовал. Казалось бы, почти «созревший» клиент, но интереса у менеджера не добавилось. Я попросил просчитать приблизительно (!!) порядок цен при трех видах кредита, отличались с них первоначальный взрос и срок займа. Для этого надо было идти «вот туда за колонну» к кредитному менеджеру. То есть, обычный продажник не мог прикинуть очень приблизительно, сколько бы я платил. В итоге потрачен лишний час, а я на руки получаю распечатку из трех подборок в каждой из которых по 5 листов. Это график платежей при кредите, на который я еще не решился. В итоге менеджеры типа занятые, у меня потеря времени и гора бумаги. Хотелось бы четкой работы.

Столкнулась с обманом со стороны менеджера по продажам. Общались с Романом по телефону - решила предварительно уточнить стоимость Октавии, наличие нужного цвета и комплектации. Озвученная цена устроила, авто по... Читать далее Столкнулась с обманом со стороны менеджера по продажам. Общались с Романом по телефону - решила предварительно уточнить стоимость Октавии, наличие нужного цвета и комплектации. Озвученная цена устроила, авто по заверению менеджера было в наличии. Очень удобно, тем более, что я порядком устала от его поисков. Через час после телефонного разговора была у них. И на ресепшн мне говорят, что подобная машина продана, а в наличии есть другие, порядком дороже. Разве это методы работы официального дилера? Для меня и так салон территориально неудобно расположен, плюс ту цену, которую озвучили на другие модели, предлагают многие официалы. Потратив два часа из жизни, уехала ни с чем.

Развод, с которым многие покупатели Лады уже познакомились, состоит в том, что на официальном сайте цена совершенно другая, чем вы встретите в автосалоне. Вот та сумма, которая перечеркнута – это и есть реальная... Читать далее Развод, с которым многие покупатели Лады уже познакомились, состоит в том, что на официальном сайте цена совершенно другая, чем вы встретите в автосалоне. Вот та сумма, которая перечеркнута – это и есть реальная стоимость авто. Отсюда пляшут скидки. У меня получилось минус 20 тыр за трейд ин (за факт, не за машину!), и минус 40 тыс за лада финанс (это только когда берешь в кредит по четким условиям первоначального взноса). Не знаю, что там еще вычитал официальный сайт, но у меня получилось ровно на 60 тыс дороже, чем та цена, которой меня заманивали. Выяснил, это у всех. То есть, лучше ориентируйтесь на зачеркнутую цену модификации. Сначала я, конечно, ругался, что мне неправильно считают, но потом мы разобрались с кредитным менеджером. Осадок остался, ведь взял машину на 11% дороже, чем планировал.

Приобретал Ладу весту в автосалоне Гермес. Их в Москве много, я брал на Дмитровском шоссе. Цель – оранжевая Веста в комплектации люкс. Можно красную, но только люксовая комплектация и никаких бело-серо-черный ра... Читать далее Приобретал Ладу весту в автосалоне Гермес. Их в Москве много, я брал на Дмитровском шоссе. Цель – оранжевая Веста в комплектации люкс. Можно красную, но только люксовая комплектация и никаких бело-серо-черный расцветок. Из комплектации важна была камера заднего вида, она же навигация. Докупать отдельно (за наличные, естественно + цена установки) я не хотел. Четко сформулировано. На сайте числится, что есть, по телефону мне отвечают, что есть, в реальности – нету. Объяснить не могут. Пришлось ждать, пока из другого их же салона перегнали. Самое грустное – пустой бак. Радость от покупки снижается, когда едешь и не знаешь, дотянешь до заправки или на дороге заглохнешь.

Мэйджор Авто на Новорижском шоссе в Москве – это место, куда я езжу на плановые ремонты из-под Тулы. Если что-то гремит, шумит, трет и появились другие звуки, то только туда. Конечно, если сломался и нельзя ехат... Читать далее Мэйджор Авто на Новорижском шоссе в Москве – это место, куда я езжу на плановые ремонты из-под Тулы. Если что-то гремит, шумит, трет и появились другие звуки, то только туда. Конечно, если сломался и нельзя ехать, то ремонтируюсь по месту. Я не вдаюсь с подробности отношения ко мне и вкуса кофе из автомата в клиентской зоне. Мне важно, чтобы машину сделали, проверили все, что уже вот-вот сломается, и чтобы меня не нагружали поиском запчастей. Именно это я и нахожу в СТО при этом автосалоне. Самая простая проблема – перебрать ходовую, найти проблему и сразу сделать (ушло 5 часов), более капитальная – шум в двигателе (заняло 3 рабочих дня). Все устраивает. Всегда запчасти на поло есть.

Не увидел обслуживания на уровне Фольксвагена. Консультанты интереса не проявляют, пока сам не подойдешь и не начнешь задавать вопросы. На уступки по ценам не идут. Купил в Мейджор Эксперт новый Поло, оформление... Читать далее Не увидел обслуживания на уровне Фольксвагена. Консультанты интереса не проявляют, пока сам не подойдешь и не начнешь задавать вопросы. На уступки по ценам не идут. Купил в Мейджор Эксперт новый Поло, оформление обошлось в 7900 руб. Тесть же через месяц обратился за подобной моделью сюда, и за оформление уже насчитали 12000. Я решил вмешаться, набрал своего менеджера в Эксперте, но даже после того как продажники пообщались между собой, цена на оформление не поменялась. От услуги в 12 тысяч тесть отказался из принципа. Зато здесь напичкали машину всеми возможными допами, которые хотели. На вопрос о скиде по цене менеджер ответил, что он не сможет обосновать ее своему руководству. Пришлось мне снова вмешиваться и обращаться к руководителю напрямую – тот приятно порадовал дисконтом. Впечатление от покупки осталось двойственное. С одной стороны, хорошая машина и нужная комплектация. С другой – вялые продажники, которые не могут и не хотят удерживать клиентов. Если бы мы не вышли на руководство и не получили бы уступки по цене, тесть обратился бы в другой салон.

По приобретению автомобиля нет никаких замечаний. Продали быстро, впарили несколько установленных дополнительных агрегатов (иначе ждать 2-3 недели, пока придет машина без допов, что меня совсем не устраивало), о... Читать далее По приобретению автомобиля нет никаких замечаний. Продали быстро, впарили несколько установленных дополнительных агрегатов (иначе ждать 2-3 недели, пока придет машина без допов, что меня совсем не устраивало), оформили четко, кредит по (естественно!) высокой ставке, КАСКО не включили, ну это все переживаемо. По станции обслуживания хочу сказать, что все преимущества заканчиваются на входе. Точнее, в кафе при СТО, в котором можно вкусно и недорого перекусить. Через очень непродолжительное время оказалось, что стерты тормозные диски. Меня это удивило, ведь машина с небольшим пробегом. Стерты неравномерно. Оказалось, что развал чудовищный, его просто не проверили. Мне объяснили, что стенд сломался. После долгой ругни сделали за свой счет, но это потеря времени. Рулевые наконечники тоже пришлось менять, это уже не гарантийный случай. В общем, на бесплатном осмотре-ремонте внимания не уделят.

Фольксваген Центр на Таллинском шоссе – не самое удачное место для выбора машины. Потерял много времени. По телефону дают одну информацию, видимо, чтобы заманить клиента. Но если обещанной модели нет в наличии,... Читать далее Фольксваген Центр на Таллинском шоссе – не самое удачное место для выбора машины. Потерял много времени. По телефону дают одну информацию, видимо, чтобы заманить клиента. Но если обещанной модели нет в наличии, то это, скорее, его только обозлит. Так случилось и с нами. Нам по работе был нужен фольц транспортер, причем, даже согласны были взять с пробегом, но без особых наворотов. Обычная рабочая машинка. Менеджер этого не услышал, хотя я повторил несколько раз. У нас уже пять таких и мы знали, что берем. Менеджер же нахваливал комплектации повыше базовой, делая акцент на том, что нам неактуально. Из преимуществ: вкусный кофе, вежливые менеджеры на стойке и культурные по телефону. Все. Дальше все зыбко, вас особо не слышат.

Мы заранее созвонились со специалистами, договорились о встрече, так как времени особо не было на ожидание. Приняли нас практически сразу. Но по телефону обговаривалась уже стоимость конкретной модели. На встреч... Читать далее Мы заранее созвонились со специалистами, договорились о встрече, так как времени особо не было на ожидание. Приняли нас практически сразу. Но по телефону обговаривалась уже стоимость конкретной модели. На встречу приехали мы с залогом на нашу машину. Но на нее нам не суждено было даже взглянуть. Менеджер завидев нас издалека сразу же начал тараторить про то, что этой марки больше не будет, салон прекратил сотрудничество и что-то в этом роде. Сразу же начал демонстрировать другие варианты и достаточно настойчиво. Мы категорически отказались. Видимо сотрудник понял, что не на тех напал и совершенно случайно, волшебным образом, оказалось, что авто все таки есть на каком-то складе. Только вот цена значительно отличалась и не в нашу пользу. Мы позвали администратора, с которым договаривались о цене по телефону и он опровергнул это. Мол к консенсусу мы не пришли, о конкретной цене речи в разговоре не шло. Пришлось попросить книгу жалоб. Ну это то еще зрелище. Обычная тетрадка пустая без печатей и нумераций. Мы настойчивее попросили официальный документ. Ждали 15 минут. Но это мелочи по сравнению с тем сколько мы потратили время на разбор договора лизинга, общение с менеджерами, согласование всех нюансов сделки. Я так просто не оставлю это, буду писать где только можно. Пусть проверяют дилера все инстанции. Нечего тратить время людей!

К дилерам я шел с четким пониманием, какой БМВ я хочу. На сайте Автодома оставил заявку и мне быстро перезвонили. Меня их предложение совсем не заинтересовало, мне нужен был М-пакет, а мне предложили другой вари... Читать далее К дилерам я шел с четким пониманием, какой БМВ я хочу. На сайте Автодома оставил заявку и мне быстро перезвонили. Меня их предложение совсем не заинтересовало, мне нужен был М-пакет, а мне предложили другой вариант. Через день менеджер перезвонил и пригласил приехать в салон, сообщив, что у него есть отличное предложение. Ради интереса я согласился. Ну что сказать, человек умеет работать! Он принял во внимание все мои запросы: Х5, 249 л.с., М-пакет. И бэха была новой. Да, можно было поискать такую с пробегом, все же цена немаленькая. Но, но… гарантия и авто совершенно новое и точно как я хотел. В общем, мне не оставили шансов уйти без автомобиля. Менеджер сопровождал меня на всех этапах, не упуская никакой мелочи: от оформления кредита до выдачи автомобиля. Отличная работа!

Много лет езжу на разных машинах и знаю, что в салонах встречаются всякие ситуации. Но эта прямо из ряда вон выходящая. Вообще очень грустно, что сотрудникам сервисов платят зарплаты, а они гробят чужие тачки. В... Читать далее Много лет езжу на разных машинах и знаю, что в салонах встречаются всякие ситуации. Но эта прямо из ряда вон выходящая. Вообще очень грустно, что сотрудникам сервисов платят зарплаты, а они гробят чужие тачки. Видимо работа у них такая. Привез свою машину в БорисХоф на МКАДе с целью кузовного ремонта. Около 3-х месяцев, если не больше, я ждал, что мастера закончат работу. Погрешности были незначительными, уж не знаю, что оно там так долго делали. Мастера-приемщики — это отдельная тема. Конечно, мне приходилось постоянно прозванивать, но трубку по выданным мне номерам редко кто брал. Машину я оставлял несколько раз потому, что эти горе-специалисты забывали доделать до конца и приходилось ехать к ним снова. Спасибо, что не отказывались дорабатывать свои косяки. За это салону, кстати, могу дать две звезды, не больше. Конечный результат поверг меня в шок: тачка вся в царапинах, салон залапанной руками. Я сделал замечание, но реакции ноль. И самое прискорбное, что мне скоро опять туда ехать, потому что после кузовного ремонта почему-то стала глючить электроника. Камера заднего вида вообще работает через раз. Ну как это может такое быть, ведь дела имеют с BMW, не с самыми дешевыми машинами. У меня в голове не укладывается.

Полгода назад я стал владельцем БМВ Х3. Над выбором размышлял долго, очень хотелось новый автомобиль. С пробегом брать не хотел, у коллеги на работе был подержанный авто и он не столько ездил, сколько его ремонт... Читать далее Полгода назад я стал владельцем БМВ Х3. Над выбором размышлял долго, очень хотелось новый автомобиль. С пробегом брать не хотел, у коллеги на работе был подержанный авто и он не столько ездил, сколько его ремонтировал. Сплошные мучения, а не средство передвижения. Понятно, что это кому как повезет, но проверять на себе не стал. Пошел к официальному дилеру, выбрал Борисхоф на 29 км. Приятности начались сразу как зашел же в салон. Девушка на рецепшн встретила очень приветливо и сразу отвела к свободному менеджеру. Порадовало, что модель которую я выбрал на сайте, была в наличии в нужной мне комплектации и даже окраске. Консультанта я мучил вопросами часа полтора, парень даже не дрогнул и отвечал все время вежливо и обстоятельно. Единственный косяк я сам допустил, забыл записаться заранее на тест-драйв. В выходные там народу хватает, поэтому на тестирование пришлось приехать в другой день. Бэха есть бэха, попробовал разные режимы и уже не смог отказаться от авто, да я и не собирался) Кредит оформили без проволочек. Я доволен, салон понравился и сотрудники молодцы.

Услуги в салоне на высоком уровне. Есть, с чем сравнить - последние полгода неспешно занималась поиском выгодного предложения по покупке новой CH-V. Объездила немало мест, побывала у многих дилеров, выслушала де... Читать далее Услуги в салоне на высоком уровне. Есть, с чем сравнить - последние полгода неспешно занималась поиском выгодного предложения по покупке новой CH-V. Объездила немало мест, побывала у многих дилеров, выслушала десятки интересных предложений. Когда приехала в этот салон, в голове была путаница, и что-то выбрать не получалось. Консультанты решили мой вопрос за пару часов. Поняли, что мне действительно нужно, и предложили несколько вариантов. Через неделю я уехала на новой машине, без переплат и без проблем сдав свою Короллу в трейдин. Жалею, что не приехала сюда раньше, территориально было неудобно.