Характеристики Belgee X70 (2024 – н.в., I)
Актив, Стиль, Престиж, Престиж+, Комфорт, Люкс, Флагман
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л. / Бензин
Автомат (6 ст.) / Робот (7 ст.)
Передний, Полный
Другие характеристики Belgee X70
Двигатель
31 отзыв
Belgee X70
Отличный автомобиль
Год владения автомобилем прошел успешно. Авто показывает себя надежно, хорошая динамика, быстрый разгон благодаря мягкому гибриду, расход бензина также радует, учитывая что у машины не легкий вес и объемы. Рулежка отличная , на трассе чувствует себя комфортно и уверено. Интеллектуальный пилот + круиз контроль , дает возможность не напрягаться в долгих поездках. Музыка у авто для штатки вполне неплохая 8 динамиков. Единственный минус это ограниченный функционал мультимедии и нет car play, но все ставится и прошивается. Отдельно хочу остановиться на интеллектуальном полном приводе, авто я могу ее смело назвать внедорожником , хотя и считается кроссовером. Прошел на ней все грязь, снег, песок, лед. И везде машина себя чувствовала отлично, нигде не застревал. А так как я плотно увлекаюсь рыбалкой этот авто закрыл мои все потребности. Куда захотел туда и приехал , по колено песок на пляже , до воды и обратно спокойно могу проехать. Дизайн авто выполнен красиво, вид действительно имеет и в совокупности красоты и функционала автомобиль достойный. Также множество фишек типо камеры 360 , всевозможные датчики света, дождя и т д. Всеми функциями пользуюсь с полна и всем нашел применение. За год обслуживания поменяли только аккумулятор, был бракованный . В остальном только ТО. Делаю его у официалов, что бы все четко было с гарантией если что. Так что автомобиль советую!
Belgee X70
Наш семейный автомобиль Belgee X70
Наш Belgee X70 появился в нашей семье недавно и служит автомобилем для повседневных поездок, а также семейных путешествий! Хочется рассказать об опыте использования, плюсах и минусах. Что нам безусловно нравится, что улучшили сами, а что изменили бы в корне. Начать хочу с комфорта. Здесь все на высоком уровне, как за рулем, так и в качестве пассажира! Салон просторный, сиденья и посадка удобные. В длительных поездках в купе с чехлами для кресел и подголовниками спина не устает, можно комфортно сзади и прикорнуть. У водителя электропривод кресла, у пассажира механика. В нашей комплектации Prestige+ имеется панорамная крыша, которая также обеспечивает комфорт и интерес для пассажиров в поездке. Для комфорта использования климат контроля пассажиров сзади докупили и установили воздуховоды, а то прогревались и охлаждались не сразу. Сейчас окей) Багажник в авто вместительный, оснащен электроприводом. Легко и в магазине закупиться на неделю и теще помочь вещи перевезти. Света ночью немного не хватало в багажнике, доустановили лед контурную подстветку. Качество мультимедиа порадовало, единственно версия дорестайлинговая и пришлось самому установить Carlinkkit для синхронизации с телефоном.Музыку и спереди и сзади пассажирам приятно послушать, колоночки звучат окей. Особенно хочется отметить ходовые характеристики авто, Мы любим попутешествовать и испытали данный автомобиль во всевозможных дорожных покрытиях, разных погодных условиях. Автомобиль отлично справился и в зимний период с большими сугробами, и в весенний с дождями и слякотью. С должной подготовкой в сезон, в виде силикона на уплотнители и графита на петли, все работает отлично. Летом протестировали с щебнем и крутыми склонами, однажды и из болота пришлось выехать. Автомобилю помогал в этом во всем полный привод с 4 режимами работы - eco, comfort, бездорожье, sport. Для каждых условий свой режим трансмиссии в паре с двигателем на 177 лс, который в свою очередь оснащен электрогенератором. И при этом расход топлива довольно экономичный, около 8 л в городе, в зависимости от режима конечно. Хороший авто, нам нравится!
Belgee X70
Решился поделиться впечатлениями о Belgee X70
Езжу с сентября 2024, т.к. живу за городом, пробег в основном по трассе и проселочным дорогам. Подвеска в отличном состоянии, ничего не скрипит и не разболталось. Две зимы пережиты беспроблемно, двигатель и на сильном морозе запускался с пол-оборота, но у меня машина и не простаивает, максимум 2-3 дня. Доволен, что взял полный привод. Тем, кто живет за городом, он точно нужен – потихоньку выезжал и по нечищенным дорогам после сильного снегопада, в отличие от соседей на их седанах. А вот работой климата не сильно доволен. Если печку ставишь на обогрев стекла, то ноги подзамерзают. Авторежим климата никакой, поэтому приноровился выставлять температуру и обдув сам, так намного удобнее. Внутри комфортно для четырех человек, третье сиденье сзади посередке чисто символическое. Места хватает и для высоких людей, пассажирам не приходится сидеть скрючившись. Но минус в центральной передней консоли, она большая и высокая, мое колено упирается в нее, на дальних поездках это неудобно. Учитывая беспроблемную эксплуатацию моей Х70, подумываю поменять ее на рестайлинг. Вроде как производитель решил вопрос с болячками вроде климата, да и дизайн поинтереснее стал. Хочу скататься на тест-драйв.
Belgee X70
Машина во владении почти два года.
Пробег под 75 тысяч. Комплектация максимальная, 4х4. К настоящему моменту серьезных вопросов по качеству не возникло. Обслуживание плановое по регламенту. Внеплановых замен и обращений к дилеру не было. Но зная слабые места современных авто, я сразу после покупки оклеил полностью кузов кроме крыши и сделал полный антикор. Смотрел на подъемнике этой весной - сколов по броне нет, антикор весь на месте, ржавчины не нашел.. По ходовым качествам машина достойная, но немного задумчивая. В спорте бодрости добавляется, поэтому включаю этот режим при обгонах на трассе. Берет умеренное бездорожье, типа лесной дороги. Но надо аккуратно, раз чуть не сел на брюхо на снегу, понадеялся на высокий клиренс. По грунтовке идет мягко, по трассе напоминает крейсер, чувствуешь себя на ней «королем среднего ряда».
Belgee X70
Машиной доволен
Максималка Х70 по оснащению сейчас топовый вариант. Машина выглядит стильно и внутри, и снаружи, ощущается класс выше своего сегмента. Очень понравился салон: мягкие материалы, удобные сиденья с хорошей поддержкой, много места и для водителя, и для пассажиров. Электроника без вопросов, мультимедиа быстрая, камера кругового обзора четкая и показывает без увеличения. На трассе автомобиль ведет себя спокойно и уверенно, обгоны даются легко, запас мощности есть всегда, даже когда едешь груженый. Климат работает отлично в любую погоду, зимой салон прогревается быстро. Расход для такого размера и полного привода вполне адекватный. В общем и целом, машиной доволен.
Belgee X70
Автомобиль подходит в качестве семейного
Автомобиль подходит в качестве семейного, внутри просторный, можно спокойно всем расположиться. Не самая отзывчивая педаль газа, но в режиме Спорт может легко сорваться с места с пробуксовкой. В целом, меня устраивает. Багажник увеличивается, если снять шторку и загрузиться в два ряда, не вижу необходимости покупать бокс на крышу. Посадка удобная на месте водителя, спина не затекает при долгих перегонах, настройка через электрорегуляторы. Мультимедиа срабатывает моментально, с настройками быстро разобрался, все интуитивно понятно. Телефон яблочный подключаю через шнур и все на экране, работает стабильно, не вылетает. На крыше огромная панорама с люком, дети от нее в восторге, от солнца закрываем шторку. Хорошо, что есть адаптивный круиз и другие помощники - по трассе на дальняк удобно с ними.
Belgee X70
Надо брать
Всем доброго времени суток! Наконец я добрался до тест-драйва кроссовера от Belgee. Бренд предлагает два варианта городской Х50 и семейный Х70. Первый маловат для семьи, поэтому его и не рассматривал. На тест-драйв дилер дал машину в максимальной комплектации, полный привод, четыре режима вождения, всякие помощники электронные. Машина приятно удивила, немного неспешная, но маневренная, в городе на ней чувствуешь себя уверенно. Основательно изучил салон и багажник, с такими объемами на крышу дополнительный багажник и не потребуется. Дело в том, что каждое лето ездим на море с палатками, грузимся по полной, вот и хочется взять такую машину, чтобы не париться по поводу вещей. Предварительно с супругой запланировали покупку на конец апреля, попросили у дилера вариант в белом цвете, чтобы летом машина не так сильно нагревалась. Будем брать полный привод, куда же без него. Видел в прошлом году, как седан подъехал к самому морю, а потом его крузак вытаскивал, не смог сам выехать. У кого-нибудь есть опыт езды на Х70 по сложным дорогам, снегу? Поделитесь.
Belgee X70
Семейный комфортный автомобиль
Машина приобретена в комплектации Престиж+ в октябре 2024. Обращался внепланово на сервис для устранения дефекта фар, был отрегулирован угол свечения. Доволен проходимостью, уровнем комфорта, вместительностью. Используется как семейная машина, для четверых отлично. Зимой с запуском сложностей нет, летом кондер нормально обдувает. Минус в кожаных сиденьях, на солнце нагреваются очень сильно и липнешь потом к ним
Belgee X70
Хороший авто
Авто комфортное, можно сказать, семейное. Тяжеловато на подъем, после моей бэхи приходится привыкать нажимать на газ медленно и аккуратно. В сказки про офигенную проходимость Х70 не верьте, он возьмет умеренное бездорожье, полный привод точно не панацея. Выезжал пару раз после сильного снегопада со двора, потихоньку-помаленьку, главное не газовать и тогда все получится, ни разу не застрял. По более-менее расчищенной дороге ехал спокойно, пробуксовок не было, тормоза срабатывали нормально. Стекло можно было бы сделать с полным подогревом, приходится включать обдув на стекло, чтобы снять наледь. А еще Вебасто поставил, вещь крутая, завожу с пол оборота и в большой минус.
Belgee X70
Белорусский кроссовер устроил по всем показателям
Белорусский кроссовер устроил по всем показателям, начиная с цены. Брали у оф.дилера, по трейдин сдали Киа Рио 2009 г.в., получили скидку. Обслуживание среднее по цене, езжу каждые 10 тысяч на сервис. Из минусов – регулярные глюки в магнитоле, нет поддержки Андроид Авто, сильноват шум из-под дверей и колесных арок на трассе.
